ROBOTAXIS À MIAMI
Waymo, la société de véhicules autonomes appartenant à Alphabet, la maison mère de Google, a annoncé qu’elle allait déployer des robotaxis sans conducteur à Miami en dépit de nombreuses questions sur leur sécurité.
Waymo affirme que sa flotte de voitures autonomes a dépassé les 25 millions de miles parcourus sur les routes publiques et continue de surpasser les conducteurs humains dans les principales normes de sécurité.
Dans un rapport publié jeudi, Waymo et ses partenaires de la Swiss Reinsurance Company ont examiné les données des réclamations d’assurance et selon l’étude, les véhicules autonomes de Waymo ont 90 % de réclamations d’assurance en moins que les autos avec conducteurs, en ce qui concerne les dommages matériels et corporels.
L’entreprise avait déjà testé les véhicules à Miami l’année dernière et elle a récemment déclaré qu’elle relancerait les tests de ses robotaxis électriques Jaguar I-PACE adaptés, dès le début 2025. Le but est de déployer localement son service de VTC entièrement autonome avant 2026.
Miami deviendrait donc la cinquième ville américaine à proposer cet étrange service, qui connaît un grand succès à San Francisco, Los Angeles, Phoenix et Austin, où l’entreprise affirme proposer quelque 150 000 trajets hebdomadaires sans conducteur.
Tout comme Uber et Lyft, les voitures Waymo sont commandées via une application téléphonique, sauf qu’il n’y a personne au volant.
WEST PALM BEACH : MINI-COTTAGES POUR LES SANS-ABRIS
Les responsables du comté de Palm Beach tentent de trouver un plan abordable pour réduire le nombre de sans-abri dans la ville. Pour l’instant, l’introduction de petites habitations semblerait la première solution palpable.
Amazon vend des maisons entières prêtes à monter pour un montant compris entre 15 000 et 20 000 dollars. Les responsables du comté de Palm Beach sont en train d’étudier si cette proposition pourrait servir à régler une bonne partie du problème. La création de maisons imprimées en 3D est aussi une solution viable.
À noter qu’il ne peut s’agir de roulottes, car elles doivent être absolument sécurisées pendant les pires ouragans et inondations.
Trouver des zones à construire est un autre défi dans un comté en pleine croissance, où les terres deviennent de plus en plus rares. De plus, certains voisins peuvent s’opposer à l’hébergement des sans-abri à proximité de leurs résidences.
Le comté est à la recherche de propriétés commerciales en difficulté qui pourraient devenir des terrains potentiels pour l’érection de ces maisons.
ORLANDO : TRAGÉDIE LORS D’UN SPECTACLE DE DRONES
Une personne a été blessée lorsque des drones ont mal fonctionné lors d’un spectacle de lumières à l’occasion de Noël. Le tout s’est produit au parc du lac Eola, dans le centre-ville d’Orlando, le 21 décembre.
Des drones sont tombés du ciel, tels des grêlons, et se sont écrasés dans le lac et parmi la foule. Un jeune garçon de sept ans a été violemment frappé à la poitrine par un drone en détresse et il a dû subir une chirurgie à cœur ouvert le lendemain.
Les spectacles de drones sont soumis à la réglementation de la Federal Aviation Administration (FAA) et ce type d’événement nécessite une dérogation à la réglementation qui interdit l’utilisation de plus d’un drone à la fois. C’est alors que de nombreux critères sont révisés avant que l’entreprise ait l’autorisation de performer.
La FAA a ouvert une enquête.
QUELS ONT ÉTÉ LES JOURS LES PLUS CHARGÉS EN TERMES DE TRAFIC AÉRIEN ?
Selon les compagnies aériennes, durant le temps des Fêtes, leurs jours les plus chargés ont été le vendredi et le dimanche les 20 et 22 décembre, ainsi que les 26, 27 et 29 décembre. Le trafic aérien est faible le jour de Noël et le premier de l’An. La Transportation Security Administration (TSA) prévoit de contrôler environ 40 millions de passagers pendant les vacances, jusqu’au 2 janvier.
Selon l’American Automobile Association, environ 90 % des Américains qui ont voyagé loin de chez eux pendant les vacances se sont déplacés en voiture.
Et connaissez-vous le jour le plus calme en termes de trafic aérien aux États-Unis en 2024 ? Il a été, et de loin, le jour de la Thanksgiving !
MISE À JOUR DE GMAIL PAR GOOGLE : POURQUOI VOUS AVEZ BESOIN D’UNE NOUVELLE ADRESSE DE COURRIEL EN 2025
Le FBI avait émis un nouvel avertissement à l’approche des Fêtes de fin d’année, soulignant une augmentation alarmante des menaces sur les e-mails et les sites Web, alors que de nombreux rapports sur la cybersécurité affirment que cette période est la plus dangereuse à ce jour. Même si Google bloque plus de 99,9 % des spams, de l’hameçonnage et des logiciels malveillants dans Gmail, ce n’est pas suffisant.
Le changement est déjà en train de se produire pour les 2,5 milliards d’utilisateurs de Gmail.
Et quelle est la solution pour que le plus grand fournisseur de messagerie électronique au monde, s’ajuste à cette menace ? Des modèles d’IA révolutionnaires qui renforceront considérablement les cyberdéfenses de Gmail.
En contre coup, McAfee, un leader global de la protection en ligne, signale que cette révolution de l’IA fonctionne dans les deux sens. « Alors que l’IA continue de mûrir et devient de plus en plus accessible, les cybercriminels l’utilisent pour créer des escroqueries plus convaincantes, personnalisées plus difficiles à détecter.
Au bout du compte, c’est la bataille des cerveaux !
CONTRÔLER LES RAVAGES DES PYTONS BIRMANS
Ces serpents constrictors sont originaires de l’Asie du Sud-Est et amenés en Floride via le commerce d’animaux exotiques des années 1970 et 1980. Depuis, ils prolifèrent abondamment et détruisent sans merci notre fragile écosystème.
Depuis 2022, une équipe de l’Université de Floride implante des appareils VHF sur des pythons invasifs capturés à l’ouest des comtés de Broward et de Palm Beach afin de suivre leurs mouvements et leurs habitudes. Cette étude est le fruit d’une collaboration entre l’Université de Floride et le South Florida Water Management District. Les connaissances acquises aideront les chasseurs de pythons et les gestionnaires fonciers à lutter contre ce prédateur invasif au pouvoir destructeur inconcevable.
Juste avant Noël, une femelle python de 14 pieds (4,30 m) et 140 lbs (63 kilos), munie d’une musculature imposante, a été relâchée alors qu’elle était implantée de traceurs.
Donna Kalil, l’une des plus grandes chasseuses de serpents de l’État, a participé à la remise en liberté de ce monstre qui était en fait la 1 034ème capture de sa carrière.
Taguer les femelles aide non seulement à récolter une foule d’informations, mais aussi à retirer plusieurs mâles lors d’un rassemblement de reproduction. Plus tard au printemps, si une femelle marquée construit un nid, les chercheurs collecteront les 20 à 60 œufs pour empêcher les pythons d’éclore.