Chaque année, de nouvelles lois sont votées lors de l’Assemblée législative de Floride qui a lieu au printemps, et la plupart d’entre elles entrent en vigueur le 1er juillet. En voici quelques-unes d’intérêt adoptées pendant la session 2025.
No wake law (SB 462)
Plus que bienvenue en cette période où des inondations soudaines et mortelles sont survenues au pays, la nouvelle loi No wake en Floride interdit les automobilistes de conduire à une vitesse suffisamment importante pour provoquer des remous dangereux dans les rues inondées. La « loi anti-remous », bipartisane et promulguée par le gouverneur Ron DeSantis, autorise les villes et les comtés à mettre en place des zones à vitesse réduite lorsque les rues sont inondées, et les forces de l’ordre peuvent émettre des constats d’infraction aux contrevenants.
Kevin Batdorf, président de l’association civique de Shore Acres à St. Petersburg, a indiqué à WMNF que cette loi a vu le jour dans son quartier. L’idée est venue à la suite de l’ouragan Idalia en 2023, lorsque de nombreuses maisons n’ont été inondées qu’après le passage d’un véhicule qui a poussé des vagues excessives vers celles-ci.
Les remous provoqués par les vagues peuvent en effet pénétrer dans les résidences et les endommager gravement.
Batdorf a déclaré : « Vous causez plus de dégâts non seulement à votre véhicule en roulant dans l’eau salée, mais aussi aux maisons des gens, et nous parlons ici de milliers et de milliers de dollars, voire de centaines de milliers par maison. Imaginez que vous espérez et priez pour que l’eau n’entre pas, vous êtes debout sur le seuil de votre porte, vous regardez l’eau monter, elle remonte votre allée, elle remonte votre trottoir, elle arrive jusqu’à votre porte d’entrée, et vous, vous poussez un soupir de soulagement; et puis un clown arrive au volant d’un 4×4 et pousse l’eau dans votre maison ».
C’est un enjeu que l’association civique de Shore Acres défend activement depuis plusieurs années afin qu’il soit encadré par la loi.
Mike Kovacsev, chef adjoint du département de police de St. Petersburg, a déclaré qu’ils avaient utilisé plusieurs messages d’intérêt public pour encourager les gens à ralentir et à ne pas traverser les zones inondées.
Le département de police de la ville compte sur le bon sens des citoyens pour respecter les consignes sans qu’il soit nécessaire de recourir à des contraventions.
La loi a été initiée par St. Pete, mais elle s’applique dans tout l’État de la Floride.
Super Speeder Law (HB 351)
La Floride a adopté une nouvelle loi, communément appelée « Super Speeder Law » (loi sur les excès de vitesse), qui impose des sanctions plus sévères en cas d’excès de vitesse.
– Infraction criminelle : le fait de dépasser la limite de vitesse de 50 mph (environ 80 km/h) ou de rouler à 100 mph (160 km/h) ou plus, peu importe la limite de vitesse autorisée, est désormais considéré comme un cas d’« excès de vitesse dangereux ».
– Première infraction : risque jusqu’à 30 jours de prison, une amende de 500 $, ou les deux.
– Infractions répétées : en cas de récidive dans les cinq ans, le contrevenant peut encourir jusqu’à 90 jours de prison, une amende de 1 000 $, ainsi qu’une révocation du permis de conduire pouvant aller jusqu’à un an.
– Comparution obligatoire : toute personne citée pour avoir dépassé la limite de vitesse de 50 mph (environ 80 km/h) ou plus doit se présenter devant un juge.
– Saisie du véhicule : Dans certains cas, le véhicule peut être confisqué pour une période allant jusqu’à 30 jours.
Au cours des 21 premiers jours suivant l’entrée en vigueur de la nouvelle loi, les forces de l’ordre ont émis au moins 61 contraventions à des conducteurs ayant dépassé la limite de vitesse de 50 mph ou plus. Le lieutenant Jim Beauford, du Florida Department of Highway Safety and Motor Vehicles, a précisé au South Florida Sun Sentinel que cela représente une moyenne de près de trois infractions par jour. Parmi les contrevenants figure un homme d’Orlando qui a été arrêté sur l’Interstate 4 alors qu’il roulait à 155 mph (250 km/h), soit 95 mph (153 km/h) au-dessus de la limite de vitesse affichée à 60 mph (97 km/h). Le jeune homme de 20 ans est accusé d’excès de vitesse et de course automobile illégale, et sa voiture est mise en fourrière pendant 30 jours.
Nouvelle loi sur les gilets de sauvetage pour enfants (SB 1388)
La Florida Boating Safety Law: Life Jacket Mandate, surnommée le Boater Freedom Act, impose le port obligatoire d’un gilet de sauvetage certifié par les garde-côtes américains pour tout enfant de moins de six ans se trouvant à bord d’un bateau de moins de 26 pieds (7,9m), même lorsque celui-ci est stationné à un quai. Cette mesure de sécurité concerne les embarcations privées, les bateaux de pêche, ainsi que les locations d’embarcation, et vise à réduire les risques de noyade.
Pour en savoir davantage sur d’autres aspects du Boater Freedom Act et pour un rappel sur la Lucy’s Law, à l’égard du renforcement des sanctions pour délit de fuite après un accident de bateau et pour conduite imprudente d’un bateau, consultez notre article :
