Le marché des croisières n`en fini plus de croitre à un rythme qui dépasse l`entendement.
Est-ce nécessaire de rappeler que la Floride est la plus importante plaque tournante de cette industrie dans le monde.
De la façon dont les choses se passent l’État du Sud n`est pas à la veille de céder sa place de première en terme d’achalandage dans ce domaine.
Au cours des dernières années, les grands transporteurs ont injecté des centaines de millions de dollars dans la construction de navires géants pour augmenter à bord leur clientèle toujours croissante.
Ces monstres des mers deviennent des concentrations de populations ambulantes. Les amants de croisières se multiplient à tel point que les constructeurs n’en finissent plus d’imaginer l’indéfinissable navire qui fera la conquête en nombre de clients.
Royal Caribbean est justement le principal joueur dans cette course folle.
À la veille de fracasser la bouteille de champagne sur quelques unes de ses villes flottantes, l’entreprise vient de faire savoir qu’elle construira un nouveau terminal dans le port de Miami, lequel deviendra le plus achalandé sur la planète.
Le projet sera à la mesure des réalisations de Royal Caribbean qui, depuis 50 ans, trône dans le port de Miami.
Le nouveau terminal de 170 000 pieds carrés portera le nom de Crown of Miami.
Royal Caribbean s’apprête à laisser glisser sur la rampe, le plus gros transporteur de croisiéristes l’Harmony of the Seas après avoir libéré des chantiers, il y a quelques années, l’Oasis of the Seas et l’Allure of the Seas.
Jusqu’ici, seul le port des Everglades pouvait permettre à ses immenses hôtels flottants d`accoster.
Dorénavant, la clientèle au port de Miami fera tout un bond en avant. On prévoit que le nombre de passagers passera de 750 000 par année à presque deux millions.
On comprend pourquoi la Floride est désignée maintenant le principal moteur de cette économie dans le monde.
Chaque année, on enregistre de nouveaux records de fréquentation. L’empressement des compagnies à construire des navires toujours plus adaptés aux besoins de la clientèle, tout en installant les structures nécessaires pour l’accostage, laisse penser que l’on n’a pas encore fini d’être surpris par les projets en ébullition dans cet insondable marché.
Les dirigeants de Royal Caribbean ont fait savoir que dorénavant, les paquebots de leur compagnie arrimeront autant à Miami qu’à Fort Lauderdale de façon à rendre plus fluide la circulation de la clientèle.
Les 1,8 millions de passagers de Royal Caribbean au port de Miami représentent 30 % de toute sa clientèle mondiale.
Lorsque l’on parle d’un véritable moteur de l’économie floridienne, il suffit de comprendre que la construction du nouveau Crown of Miami créera plus de 4 000 emplois et aura un impact dépassant les 500 millions de dollars sur le marché de cette fulgurante industrie.
