Depuis plus d’un an et demi, le train rapide Brightline permet désormais aux habitants et aux touristes de faire l’aller-retour entre Miami et Orlando en une journée, une option autrefois inimaginable. Cet accès à un transport public moderne et efficace représente un atout majeur pour les six villes dotées d’une station : Fort Lauderdale et West Palm Beach (depuis janvier 2018), Miami (mai 2018), Aventura et Boca Raton (décembre 2022), ainsi qu’Orlando (septembre 2023). En fait, la présence d’une gare Brightline dans ces villes stimule le marché immobilier environnant.
La ligne Brightline, complétée en 2022, aura coûté 6,2 milliards de dollars financés exclusivement par des investisseurs privés. Plus de 2,7 millions de voyageurs l’ont utilisée en 2024, soit 40 % de plus qu’en 2023. D’après les données des inscriptions immobilières autour de la gare Brightline de Miami, les ventes résidentielles ont augmenté de +31,9 % entre 2018 et 2023, et la valeur des transactions a explosé de +131 % dans la même période, de 322 millions en 2018 à 744 millions en 2023.
On constate le même scénario à Fort Lauderdale : les transactions ont augmenté de 214 millions en 2018 à 324 millions en 2023, une hausse de +51 %. Les condos d’une chambre à Avenue of Lofts ont même augmenté de +60 %.
À Boca Raton (nous en avons parlé dans l’édition mensuelle – Avril 2025) et à West Palm Beach (WPB), les projets immobiliers se multiplient pour répondre aux demandes des investisseurs et à l’arrivée de nombreux headquarters (sièges sociaux) : plus de 140 entreprises, comme MyBambu et Electriq Power, ont choisi WPB ces cinq dernières années, créant ainsi 13 000 emplois et apportant avec elles 1,12 milliards de dollars en capital, alors que Ideal Nutrition et HotelPlanner agrandissent leurs bureaux.
En Floride du Sud, le groupe immobilier Naftali a deux grands projets de construction proches des gares Brightline : JEM Private Residences à Miami Worldcenter et Viceroy Residences à Fort Lauderdale. Comme l’explique Danielle Naftali, vice-présidente du groupe : « La ligne Brightline a changé la donne pour le Sud de la Floride, en créant une connectivité transparente entre des marchés clés. Nos projets bénéficient directement […] de la facilité de déplacement offerte par Brightline ».
Forts de leur succès initial dans la Magic City, surnom de Miami, la société Brightline construit actuellement une extension de la ligne entre Orlando et Tampa, qui devrait être mise en service à la fin de 2026. D’ailleurs, bien plus à l’ouest en Californie, une ligne Brightline ambitieuse est également en projet, qui reliera Los Angeles à Las Vegas dans environ cinq ans.
Comme l’explique Adam Metzger, directeur des opérations chez Oak Row Equities, à David Christopher Kaufman du New York Post en février 2025 : « Les entreprises reconnaissent pleinement que les transports publics sont un atout pour leur recrutement et leur fidélisation ». La sienne développe actuellement quatre grands projets, tous situés dans la vicinité de la gare Brightline de Miami : Wynwood Plaza qui accueillera bientôt l’entreprise Amazon sur 50 000 pieds carrés; 2600 Biscayne Boulevard qui inclura une gym Equinox; First & Fifth, une tour de 45 étages; et 2900 Terrace dans le quartier d’Edgewater. Metzger ajoute : « Les entreprises peuvent désormais attirer des talents venant de tout l’État ».
Oak Row Equities, en partenariat avec Mariposa Real Estate, vient d’acquérir 4,25 acres (1,72 hectare) de terrain en bord de l’eau dans le quartier de Brickell pour 520 millions de dollars, la transaction immobilière de terrain la plus importante jamais réalisée à Miami.
