Le 4 mars, une cérémonie commémorative a été organisée pour célébrer le troisième (C) des cinq segments rénovés de la rue Flagler à Miami, faisant partie du grand projet d’embellissement du centre-ville qui dure depuis longtemps (2021), après avoir été retardé notamment par la COVID-19. D’après les responsables municipaux, en plus de la pandémie, le vieillissement des infrastructures sous les rues et des problèmes avec les entrepreneurs ont également contribué aux retards.
Si les sections A et B de Flagler Street sont ouvertes depuis le milieu de l’année 2025, améliorant l’accès des résidents et visiteurs aux restaurants et magasins, la section D devrait être achevée en mars 2026, et la section E est prévue pour avril 2026, à la joie des commerçants ! Mais il faut dire que cette joie est tempérée, car malgré les progrès réalisés, les marchands et les résidents ont également exprimé beaucoup de frustration. Ils affirment que la lenteur du projet de rénovation des cinq pâtés de maisons a contraint des commerces à fermer définitivement. Le manque de fréquentation, les problèmes de stationnement et les périodes pendant lesquelles les trottoirs étaient difficiles d’accès étaient en cause.
Pour la nouvelle mairesse de Miami, Eileen Higgins, même s’il reste encore du travail à faire, elle envisage un avenir radieux pour Flagler Street. « Cela va permettre à toute la rue Flagler de se revitaliser, pour les petites entreprises et pour l’animation du quartier », a déclaré Mme Higgins à WPLG Local10. « Et comme vous pouvez le constater, nous avons également dévié tous nos bus dans le centre-ville, ce qui nous permet d’avoir une meilleure connectivité, un meilleur environnement commercial et un meilleur environnement piétonnier, et les voitures peuvent désormais emprunter la First Avenue. Alléluia ! »
Dans l’ensemble, le projet a pour but de redonner vie à Flagler Street, artère historique du centre‑ville de Miami. En plus de nouveaux panneaux, d’œuvres d’art et d’un éclairage modernisé, la rue réaménagée offre désormais davantage d’espaces pour les terrasses de restaurants et pour les concerts, permettant plus de choix de sorties et de rassemblements aux visiteurs et résidents. Les travaux effectués comprennent aussi la mise à niveau des systèmes électriques et du drainage des eaux pluviales, l’installation de prises publiques, un nouvel aménagement paysager et des trottoirs sans bordures permettant d’élargir les zones piétonnes lorsque la rue est fermée pour des événements ou des festivals.
L’empire Moishe Mana
Au même moment que les avancées de la revitalisation de la Flagler Street, Moishe Mana, qui y contribue activement, a acquis la tour One Downtown pour 110 millions de dollars. Cet immeuble de 31 étages et de 450 000 pi², récemment rénové par PCCP et CP Group, accueille de nouveaux locataires, dont HealthCase, Newgard et Simpro Group. Avec cette acquisition, Mana, déjà principal propriétaire du centre‑ville de Miami, poursuit son ambition de créer un vaste hub technologique et entrepreneurial reliant les Amériques.
D’après TheRealDeal, au fil des ans, Mana a souvent utilisé des mots tels que « innovation », « écosystème » et « connectivité » pour décrire sa vision, reposant sur l’idée que Miami est le cœur de l’hémisphère occidental reliant l’Amérique latine et l’Amérique du Nord.
Soulignons que Mana possède également environ 45 acres à Wynwood, le district artistique de Miami, y compris l’espace événementiel Mana Common.
Si le projet de Mana dans le centre-ville de Miami n’apporte pas de constructions nouvelles, il a toutefois rénové des bâtiments existants, ce qui est son but en tant qu’investisseur.
