Basé à Miramar dans le comté de Broward, Spirit Airlines a l’image d’une compagnie aérienne qui se fout carrément des utilisateurs : « Voici nos destination, voici nos sièges et voici nos prix, vous embarquez ou non! »
Mais Robert Fonaro, le nouveau chef exécutif depuis janvier dernier, se bat pour changer cette image car il veut fidéliser les clients. Il espère rendre la compagnie plus amicale, les avions plus propres et améliorer diligemment les opérations afin de réduire considérablement les retards pour lesquels la compagnie est réputée.
Toutefois, les profits de Spirit Airlines sont étudiés par les concurrents.
Selon le Département des transports américains, le coût moyen par mile aérien pour un passager est 14 cents. La compagnie Spirit elle, débourse moins de la moitié de ce coût par utilisateur.
Delta a déjà introduit une nouvelle catégorie billets économiques sans services ajoutés. American et United pensent suivre la parade.
